柊野電網帖

殆ど仕事に追われて実感ありませんでしたが、つかの間の独身貴族生活にも休止符がうたれました。ふたたび、喧噪の中に身を置く生活の復活です。
ともあれ、津波でさらわれたりせず、無事に帰ってきてくれました。
よかったよかった。

組合せ抽選がNHKで深夜に中継されていました。
あまり恣意的なクジはなかったように思います。
おもしろそうなのは断然Dグループ。ドイツをはじめ、オーストラリア、セルビア、ガーナときた。
グループAのメキシコ−フランス、グループE（日本の組）のオランダ−デンマークもおもしろそうです。

ところで、抽選結果からするに、我がチケットの対戦カードは以下の通り。
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ならファミリーの近鉄百貨店１階に、奈良平城京1300年祭のマスコット「せんとくん」のオフィシャルショップがありました。
さっそく幾つかグッズを買ってきましたよ。

ワールドカップ一時抽選の結果が固まりました。既に公式ホームページでも確認できます。

ダーバンでは好カードに巡り会えそうですが、ケープタウンもとなるとかなりの強行軍。そちらは残念だけど捨てにするかな。
仮に全行程を行くとすれば、以下のようになります。

より大きな地図で My Journey of WC2010 を表示

既にカード会社からは引き落としがされてます。16万7千円かぁ…。

いつのまにか「もうひとつのブログ」が本筋になってしまっていますね。まぁ今はべったりなのでしょうがないでしょう。
「本筋」には書かなかった（書く必要がなかった）ネタをボチボチッと。

iPhoneを買ってから飛行機に乗ったのが初めてなので当たり前ですが、はじめて「フライトモード」を使いました。
　アテンダントさん「現在携帯電話はご使用いただけませんよ」
　祝「いえ、今はフライトモードに設定しているので大丈夫ですよ」
　アテンダントさん「それは失礼しました」
という妄想も残念乍ら実現しませんでした。

伊丹空港のフードコートでまだチャージができていなかったEdyに代えてiDを使用したら、あとから「iDのキャンペーン中ですので」とブランケットをもらいました。

沖縄美ら海水族館にはなんと！「ダイオウイカ」の標本がありました！感激！

あぐー焼きそばと“沖縄でもらった”二千円札。今帰仁城跡で。

サーターアンダギーもおいしかったですね。同じく今帰仁城跡で。

沖縄ではよくナンバープレートの“ひらがな”のところが「Y」となっている車をよく見かけました（あんこさんから教えてもらいました）。
米軍基地の側を通ったときにほとんどの「Y」ナンバー車が出入りしていたところからすると、基地専用ナンバーに割り当てられる記号でしょうね。写真は名護で撮影したもの。

今日は休み、そして家には誰もいない。そして特にすることもない。
いつもならこのままだらだらぬくぬくして一日を過ごすところですが、昼過ぎに起きてからひとつのことが頭に浮かびました。
「そうだ、にらたまごはんを食べよう」

北山はコンサートホールの向かいにある「Café BOCO」でいただけるごはんでそれがまた絶品であるのですが、子供を授かってからここしばらく訪れておりません。で折角出かけるならばと、いま観光客がこの京都にわんさか来てお目当てにしているもの、「紅葉」を“ついでに”見に行ってみようとなりました。
銀閣寺の近くにある真如堂ならかつてその辺りに住んでいて土地勘があり、けっこう何度となく訪れていました。サイクリングするのに適度な距離なのです。
残念ながら太陽は雲から出たり隠れたりしてあまり気温も高くありません。速乾シャツの上にタートルネックシャツを重ね、パーカーを着て更にその上からジャケットを羽織るという、パッと見はカジュアルでもけっこう重装備な装い。ネックウオーマーもつけていきます。下は先日のストレッチパンツ。バッグはAIGLEのランドナーというウエストポーチ、あとはハンチング帽をかぶっていざ出発です。

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お餅を一個食べてあとの二個を持ち帰るべく帰路につきましたが、今度は八瀬を経て上高野へと抜ける国道367号をたどって帰ることにしました。正直再び峠攻めもしんどいなとくじけた部分もあります。はい。
時折道がでこぼこしていたりトンネルがあったりしましたがおおむね下るだけの楽な行程。岩倉まではあっという間でした。あとは国際会館の北を通り京産大まで上がって帰路につくコース。

スピードメーターは
・時間：40′ 56″
・距離：15.29km
・平均速度：22.4km/h
・最高速度：37.8km/h
一方のiTrailは…、実は今回も「ネットワーク云々」と文句を垂れてくれたもののログ自体はきちんと録ってくれていました。よかった。
・時間：42′ 56″
・距離：15.01km
・平均速度：21.71km/h
・最高速度：54.87km/h
と、最高時速以外はスピードメーターとさほど変わらない数値。それでも最高速度はあきらかにおかしな数値です。

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↑iTrailから書き出したKMLデータをGoogle Mapsで表示させたもの。

↑iTrailから「TrailRunner」というソフトにデータを取り込んだ、の図

さてそのiTrail。実際に使って見ると必ずしも真打的な八面六臂の活躍をしてくれそうな感じではないです。
なにより画面がけっこうチープなのです。特に画面ロックをするにも「カギ」ボタンが小さく「簡易モード」を時々呼び出してしまいます。比較するのは申し訳ないのですが、同じスライド式のロック解除機構を備えるEverytrailはそれこそiPhoneのスライドを模していて使用にも違和感がありませんが、iTrailのはお世辞にも「似ている」とも言えません。

一方でソフト単体で他よりもいろいろできることがあります。

上のスクリーンショットを見てもらっても、記録が終了したデータについて「速度グラフ」などをiPhone単体で表示できます。

Google Mapsもソフト内で表示できます。また記録も原則保存で過去のデータをいつでも参照可能。

iTrailは他のソフトと違い、Webサイトを利用してのマップ表示やグラフ表示などのサービスを提供していません。その分自分でデータを取り込み好きなように利用することができます。反面デメリットとしては、サイト利用型の場合はひとつのサイトに不特定多数のユーザがアップした場合、その情報を閲覧させたり共有することができるコミュニティ的な使い方ができますがiTrailはそれができません。TrailRunnerなどのソフトを使えば共有は無理でも標高やペースなどをグラフ化して地図でもプロットしてくれるので見ていてたのしいです。もちろんKMLやGPXを書き出すこともできるため、Google MapsでMy Mapとして公開することもできます。
人により好みが分かれるでしょうが、ぼくとしてはWebサービスの枠にとらわれず自分の好きなように
利用したいと思うので、iTrailのようなソフトの方がしっくりくるわけです。

オススメ度：★★★★・
　　多機能：★★★★★（TrailRunnerとの連携で）
　カンタン：★★★・・

iTrail日本語ホームページ：http://homepage.mac.com/takashi_shiraishi/iTrail/index.html

（前回）ということで、ふと思い立ったので大原にチャリででかけることにしました。ルートはこの間のBBQランと同様往路を江文峠越えで設定しました。
道中はじめは一人旅ということもあり、BBQランより幾分ハイペース。多少の登りも過信でぐいぐい押していきます。
市原を越え、静原の直線を気持ちよく走り、いざ峠にアタック！と思う矢先目に飛び込んできたのが未来くん！実はここで気がちょっと弛んでしまいました。撮影のため一旦チャリを降り、何枚かスナップを撮影するときにすっかり体も冷えていました。
ではいざ峠へとなったら、もうひたすら苦行。はBBQランの時もきつかったという印象はありますが程度が全部美化昇華されて「そうはゆっても大したことなかったんちゃう？」と勝手に記憶が書き換わっていました。
初心者が峠をなめたらアカン。いや、未来くんを発見したから？小径車だから？言い訳はいくらでもできますが、事実としてかなりしんどかったです。さすがに押しはなかったですがまたもや10km/hを切るまでスピードを落とし危なっかしくもふらふら蛇行しながらなんとか登り切ることができました。それにしても登るにつれて体にあたる風の冷たいことよ。下りもその点がしんどかったですね。

てことでやっとのことで到着しました「里の駅　大原」。お目当ては…
やっぱりお餅。おいしいですね。幸せです。けっきょくこれに味を占めてしまい、あんこさんら家族を巻き込んで同日に再び自動車を駆って餅を食べに来てしまいました。

さて記録の方はというと…
スピードメーターでは、（リセットし忘れで上賀茂MK前からの計測）
・時間：36′ 46″
・距離：12.74km
・平均速度：20.8km/h
・最高速度：49.8km/h
という結果。ではiTrailは…なんと途中で計測失敗している！クリーンセンター前や市原から峠手前までをなんかショートカットしてるし。里の駅で計測終了ッとiPhoneを手にすると「ネットワークに接続できへんかった。ほんまこれ（SoftBank）でええの？えらびなおして。」みたいなメッセージが出てました。そんなこと言われても、という気持ち。iTrailでも動作安定せず。とりあえず数字を挙げておけば
・時間：44′ 47″（スピードメーターは停車時は時計も止まるため、こっちの方が実際の経過時間）
・距離：11.21km（ショートカットしているためあてにならず）
・平均速度：18.61km/h
・最高速度：50.86km/h
まぁ、途切れていたとはいえ速度あたりはけっこう近似していますな。高度は峠あたりからしか採れてないようです。ううむ。

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↑iTrailから書き出したKMLデータをGoogle Mapsで表示させたもの。

↑iTrailから「TrailRunner」というソフトにデータを取り込んだ、の図。

先のBBQランでちょっと味をしめたために、再び峠越えをしてみたくなり大原に出かけることになりました。今回のお供は「iTrail」。
ここで「おいっ！」とツッコミが入ったことでしょう。さんざん今まで“無料”のiPhoneを使ったGPSトラッキングソフトをレビューしてきてたのに、ここにきて有料ソフト（350円）かよ、と。
言い訳を述べさせていただければ、いろいろなソフトを試してきましたがこちらが望むような機能、すなわち

手軽にGPSのトラッキングを始められて、誤動作が少なく、データの書き出し・二次利用が容易、さらに欲を言えばソフト単体であれこれできてしまう

という点について満足のいく「これ！」というソフトが見あたらなかったわけです。
たとえばRun Keeper。トレーニング系ではありますが、グラフィカルな画面、簡単な操作とけっこういい線いってました。ところがいざデータを書き出す段になると専用サイトで軌跡などが表示されるものの二次利用まではいきません。そのサイトで利用が完結してしまいます。
それからiMapMyRunなど。ソフトの機能にいろいろ難もあれど、書き出したデータの二次利用ができたりと可能性を感じさせるソフトです。ところがセーブが満足に機能しない。これは致命的。気合いを入れて記録したものの「セーブできませんでした」とかえされたら思わず脱力です。
Trailguru、Everytrailは無料ソフトで充分に利用できるスグレモノ。記録はカンタン、専用サイトから書き出しも可能です。Everytrailはソフト自体で写真を撮影できるというおもしろい機能もあります。敢えて言えば、まず専用サイトへの書き出しを前提としているだけに記録したデータをその場で確認することができません。
そんなこんなで鬱積した悶々が「有料でも評判の高いソフトを試さずにいられるか」という衝動に変わり、ついAppStoreでポチッと押してしまったという経緯なのです。
ではそんな「本命・真打登場」のような扱われ方をしているiTrailですが、実際の使用感などはおってご報告。

大原に向かう途中で、すばらしい「未来くんスポット」を発見しました！

場所は静原の江文峠のまさに麓、静原小を過ぎてすぐのところです。

程度の素晴らしさはもとより屋根付きで鎮座しているその姿は、まるで峠を越えようとするものを見守る道祖神。にしては位置が高いしなによりデカすぎるでしょうか。
でもちょっと待って。どこにも「これは未来くんですよ」という案内もなく、小学生による防火の標語に掛けてさも「火消し坊や」のように扱われているけど、よく見ると右手に火の気が。こりゃどう見ても「放火魔」ですな。

実は先日のBBQランでもこの道を往復していましたが迂闊にも気が付きませんでした。ぶらりサイクリングバンザイです。

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Whoo bicyclesさんの企画でBBQサイクリングにお邪魔しました。
チャリで遠出した経験など、大学時代にシクロ崩れで吹田−名古屋を往復して以来。
一参加者の目線からご報告まで。
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会の冒頭に述べられていた「バウハウス」の影響色を今回の展示からは見られなかったが、時代順に表現の変遷をうかがえ、またそれぞれの刺激的なデザインを目の当たりにできて、その魅力を満喫できました。

図録（ホワイト）買いました。
はじめにもらった目録からインクの匂いがすごくして、どこか懐かしい感じ。
ショップでポストカードも購入。ポスターサイズがあれば良かったのに。

１枚目の写真では、昨日のユーゲント誌の「ナゾの絵」にも続編があることが分かった、の図。図録からの撮影だが、もちろん展示もされている。でもあいかわらず「ナゾ」。

今日はその後、アスタルテ書房やジュンク堂BALにも行ってきました。

実物。
ライトな感じで食べやすかった。チーズを挟んだサンドやポタージュがおいしかった。

欲を言えば、もう少しソーセージが大きくてもとは思う。

ジャーマンランチセット

想像どおり、ソーセージにザワークラフトが入ってます。

今度は金沢の21世紀美術館へ今冬行った際のもの
展示そのものではなく、美術館内のエレベータがかっこよかったので、撮影。

QuickTimeムービー　＜ファイルへのリンク＞

上から見おろしたらこんな感じ